云停智能信誉-智能---定制-德州智能---

道闸口安全岛割破轮胎 据黎先生介绍，他的朋友两周前驾车出门，在小区停车场出口道闸附近准备例行时，车左前轮却突然噗噗地漏气。---看，管理处在改造停车场道闸系统时，在原有的机外新修建了一个直径0.5米的安全岛。岛外沿处距机1.2米远，而引导所用的“雪糕筒”则放置在岛内沿处，加上安全岛只有10厘米高，使司机对安全距离误判，导致车轮被安全岛外侧后的瓷砖割破了轮胎。 据管理面介绍，新修的安全岛是为下一步给机挪位置所建的，已经贴了黄黑色反光标识，有足够的安全警示效果。因此事故损失应由车主自担，除非有部门的报告证明该停车场的改造工程设计不合理或安全不达标。 ---了解到，黎先生的朋友为救援和更换新胎花费了逾千元。经过半个多月的扯皮，以及新安街道社区工作站、物业总公司的协调，车主和管理处终各自承担50%的损失。

车子在地下停车场入口处被砸的状况早已司空见惯，做为停车管理系统生产厂家也会常常收到那样的顾客意见反馈，无论是技术或是管理方法上的缘故，出---那样纠缠不休的难题，这促使大家对停车场道闸系统软件的安全性愈来愈高度重视。对于停车场道闸系统软件的防砸技术，下边人们就来了解一下。，普遍的都是初期应用的地下停车场防砸技术是根据地感线来开展检验的，当车辆检测器检验到地感受发出信号道闸就会开展抬杆，当车子根据地感线圈后，地感线圈数据信号消退道闸就会全自动落杆，这类防砸技术的缺陷就是说不具有防砸人作用，在地下停车场入口处必须开展人车分离管理方法。次之，工作压力电磁波防砸技术，这类防砸技术关键是根据安裝受阻回到设备来开展道闸起降杆的---，当道闸杆在降落的全过程中触碰到车子或是非机动车，道闸杆底端的胶条遭受摩擦阻力，就会降低全自动改成冉冉升起情况，具有避免砸车砸人的功效。其次，红外线防砸技术，这类方法的防砸是在进出口贸易道闸两边安裝红外感应对射设备，在道闸杆降落全过程中，当有车子驶进时，红外感应接到摩擦阻力功效，道闸杆就会全自动冉冉升起，反映较为快速，可是红外感应的对射范畴小，并且将会会遭受雨雪天的影响，应用范畴比较有限。就是说大数字防砸技术，这类技术对比别的几类防砸技术，安全系数较高，自然成本费也较为高，数显式自动识别防砸车技术，不用别的輔助保护器，即时收集道杆运作数据监测运作，智能---厂家，一旦运作全过程中遇阻，道杆将快速冉冉升起。停车场道闸系统软件的防砸车作用一直被大家所高度重视，依据安裝场地的不一样，必须挑选不一样的防砸方式。