随着车辆数量的增加，越来越多的停车场管理者关注停车场的服务设施。现在智能停车场---人们欢迎。停车费不仅是停车场维持下去的---，同时也是停车场经营情况的表现。停车场收费系统是管理停车场车辆的门槛。经过十几年的发展，许多停车场管理已经实现了智能化，无人化，停车收费系统必须适应发展趋势。
目前智能停车场支持三种不同类型的车辆收费，以满足不同类型车辆收费的要求。同时也消除了人为收费造成的---，免除管理方对于资金流失的担忧。
etc系统概念
etc收费系统是当今---收费系统的发展方向，并且在很多地方已有相当成功的应用。
(1)使用etc(电子---车收费)技术---车收费模式，是目---界上---的停---式。其基本原理是利用车辆自动识别技术(车辆自动识别，简称avi)，通过路侧车道控制系统的信号发射与接收装置通过车辆识别号码，自动从用户的私人账户中扣除通行费。自动识别技术在车辆运行过程中，测试和实施各种自动识别技术，如感应线圈识别技术、表面声波识别技术、条码识别技术、红外通信识别技术和射频/微波识别技术，但终归结为射频/微波识别技术作为---车收费系统的车辆自动识别技术的主流应用。射频/微波识别系统安装在车辆中使用存储车辆编号及相关信息，安装在车道上的无线电收发信机，---短程通信(---短程通信的rf天线的射频卡(无线电收发信机)，称为dsrc)交换信息，并写在存储器中的内容以确定当前的交通车辆。除了在一些模型中的rfid标签(电子标签，简称et)以外的费用，也可以用于车辆用通信(车路通信)，这种技术甚至允许车道的显示装置配备的rfid标签发送交通管理信息，etc停车场系统生产厂家，这使得城市交通管理和控制潜在的---车收费系统。
随着etc在各地发展，新---的正式---，2014年3月，印发64号文件<关于开展全国高速公路电子---车收费联网工作的通知>，从此拉开了全国etc联网工作的序幕。
2014年是etc联网具有实践意义的一年，是etc之路的提速之年。同年12月，北京、天津、山西、上海、福建等14个省市etc正式联网开通。
2015年，日照etc停车场系统，全国etc联网被列为贴近民生的十件实事之一。同年9月，随着内蒙古、黑龙江、广西、新疆的并网成功，全国etc联网工作正式---成功。至此，全国超过10万公里的高速公路连成一张网，广大etc用户终于可以---车走遍长城内外、通行大江南北。
2018年5月，表示，推动取消高速公路省界收费站的工作，主要是利用高速公路电子---车收费（etc）等新的信息技术，替代人工收费的方式，进一步提高车辆通行的效率，达到降低物流成本的目的。
截至2018年5月底，etc停车场系统厂家，etc---车道17712条，etc用户约6554万，etc通行量约为2.75亿次，累计节约时间4030.2万小时，etc停车场系统多少钱，累计节约车辆燃油约26.6万吨，累计减少各类污染物排放2751.4万吨。
---车走遍全国仅仅是etc在通往“互联网+”时代迈出的步。随着etc系统建设的发展、联网和大范围普及，etc从高速公路走向城市已是---。
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