




停车场道闸系统是现代智能小区的重要组成部分,我们在规划建设的时候需要考虑哪些因素呢?---是作为智能小区不仅只有停车场管理系统,自动道闸门 报价,同时也包含着其它系统,如物业管理的巡更系统、视频监控系统、楼宇对讲系统、应急报警系统等,我们在规划的时候一定都要考虑全mian,不能影响到其它系统的正常使用。
我们可以从需求分析、各方利益、系统配置这几点来分析。
首先是小区停车场系统的需求分析,包括两个方面:停车场系统的功能需求和场地的客观条件。
功能需求就是停车场系统要有怎样的功能,是否配置临时卡?是否需要---车刷ka?是否需要车牌识别系统,这些功能是根据小区具体的管理需要来配置的。
场地的条件是指停车场面积、有几个进出口、车道是哪种类型、停车位怎么划分等,这些条件也影响着停车场系统的配置和功能的实现。
通过小区停车场的需求分析,我们知道了基本需求,我们还要分析各方面的利益。这里各方面的利益是指从投资商、管理人员、用户的角度来分析。
投资商:投资商考虑的是成本和---,其他花哨的功能他们可能不会配置,他们的要求是合适就好;
管理人员:他们要求的是停车场自动化水平高,操作简单,便捷,减少工作强度;
小区用户:他们关注的是收费是否合理透明,安全是否有保障,进出是否方便;
好了,通过以上两个分析,我们就可以根据具体情况来配置停车场系统。系统配置主要是从以下几个方面:功能、界面操作、增值。
功能:根据前面的分析,我们需要具体的系统配置,如几进几出,有几个岗亭、是否需要监控---机,是否需要车位管理系统、是否需要远程操作等等。
操作性:这方面是看软件操作页面是否简单便捷、如果太复杂影响到管理者的使用;
增值部分:如是否提供临时车的停车收费服务、增加多媒体广告等;
由于采集的车牌图像的多样性,并且采集图像时受到许多因素的影响,如烟雾、雨雪、日光不同角度等,使得有一些车牌图像出现不同程度的差异;在一般情况下,采集的图像的背景非常复杂,图片中车牌的位置往往不固定,葫芦岛自动道闸门 ,车牌的大小也不一样,而且车灯以及车身广告也会干扰识别,从而影响车牌的识别率。此外,该出入口管理系统因为车牌识别率,及识别反应时间,还不能完全实现---车通行,所以还有需要改进的地方。 不过,车牌识别在出入口管理系统中的使用能让车辆管理方便、收费过程简便、快速通行等特点,在加上技术的不断发展,识别率会不断提高,必将成为主流智能停车场管理系统之一。
车子在地下停车场入口处被砸的状况早已司空见惯,做为停车管理系统生产厂家也会常常收到那样的顾客意见反馈,无论是技术或是管理方法上的缘故,出---那样纠缠不休的难题,这促使大家对停车场道闸系统软件的安全性愈来愈高度重视。对于停车场道闸系统软件的防砸技术,下边人们就来了解一下。,普遍的都是初期应用的地下停车场防砸技术是根据地感线来开展检验的,当车辆检测器检验到地感受发出信号道闸就会开展抬杆,当车子根据地感线圈后,地感线圈数据信号消退道闸就会全自动落杆,这类防砸技术的缺陷就是说不具有防砸人作用,在地下停车场入口处必须开展人车分离管理方法。次之,工作压力电磁波防砸技术,这类防砸技术关键是根据安裝受阻回到设备来开展道闸起降杆的---,当道闸杆在降落的全过程中触碰到车子或是非机动车,道闸杆底端的胶条遭受摩擦阻力,就会降低全自动改成冉冉升起情况,具有避免砸车砸人的功效。其次,红外线防砸技术,这类方法的防砸是在进出口贸易道闸两边安裝红外感应对射设备,在道闸杆降落全过程中,当有车子驶进时,红外感应接到摩擦阻力功效,道闸杆就会全自动冉冉升起,反映较为快速,可是红外感应的对射范畴小,并且将会会遭受雨雪天的影响,应用范畴比较有限。就是说大数字防砸技术,这类技术对比别的几类防砸技术,安全系数较高,自然成本费也较为高,数显式自动识别防砸车技术,自动道闸门 生产厂家,不用别的輔助保护器,即时收集道杆运作数据监测运作,一旦运作全过程中遇阻,道杆将快速冉冉升起。停车场道闸系统软件的防砸车作用一直被大家所高度重视,依据安裝场地的不一样,必须挑选不一样的防砸方式。
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