




一个车牌识别系统是否实用,重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述,要求是24小时全天候全牌正确识别率85%~95%。
为了测试一个车牌识别系统识别率,需要将该系统安装在一个实际应用环境中,全天候运行24小时以上,小区车牌识别多少钱,采集至少1000辆自然车流通行时的车照进行识别,并且需要将车辆照图像和识别结果存储下来,以便调取查看。然后,停车场车牌识别多少钱,还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率:
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌的百分率=人工正确读取的车照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车照总数/人工读取的车照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率,诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
——高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆车牌将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其车牌并根据车牌信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止作,避免了应收款的流失。目前,鸡西车牌识别多少钱,高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越---,利用车牌识别技术是解决此类问题的---方法。
——计算车辆旅行时间在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数。安装车牌识别设备于道路的起止点,识读所有通过车辆并将---码传回交通指挥中心,指挥中心的管理系统根据这些结果就可计算出车辆平均旅行时间。
——---码自动登记交通---部门每天都要处理大量的章车辆图片,一般由人工辨识---码再输入管理系统,这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。这种功能可用于电子---系统、道路监控系统等。
一个车牌识别系统的基本硬件配置是由---机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有车牌识别功能的图像分析和处理软件,以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。
车牌识别系统于是出现了两种产品形式,一种是软硬件一体,高清车牌识别多少钱,或者用硬件实现识别功能模块,形成一个全硬件的车牌识别器,例如dsp。另外一种形式是开放式的软、硬件体系,即硬件采用标准工业产品,软件作为嵌入式软件。两种产品形式各有优缺点。开放式体系的优点是由于硬件采用标准工业产品,运行维护容易掌握,备品备件采购可以从任何一家产商获得,不用---因为一家产商---或供货不足而出现产品久失效或采购困难。而软硬件一体式产品,对于使用者操作产品时更易操作及控制。对于后期的维护调试也更易于掌握。
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